Entre novembre et avril, on peut parcourir la majeure partie de la côte thaïlandaise d’Andaman par la mer. De grands ferries font la navette entre Phuket, Phi Phi, Krabi et Koh Lanta ; des speedboats continuent vers le sud par les îles de Trang jusqu’à Koh Lipe ; et de Lipe, un ferry traverse vers Langkawi en Malaisie. Pendant la mousson, le réseau se réduit à son noyau.
Les horaires changent à chaque saison : considérez les durées ci-dessous comme indicatives et confirmez-les avant de partir.
Les principales liaisons maritimes en un coup d’œil
| Liaison | Durée habituelle | Bateau | Fonctionne |
|---|---|---|---|
| Phuket (Rassada) ⇄ Phi Phi (Tonsai) | ≈1–2 h | Ferry, speedboat | Toute l’année |
| Krabi (Klong Jilad) ⇄ Phi Phi | ≈1 h 30–2 h | Ferry | Toute l’année |
| Ao Nang / Railay ⇄ Phi Phi | ≈1–2 h | Ferry, speedboat | Surtout nov.–avr. |
| Phuket ⇄ Ao Nang / Railay | ≈1–3 h | Speedboat, ferry | Surtout nov.–avr. |
| Phuket (Bang Rong) ⇄ Koh Yao | ≈30–60 min | Speedboat, ferry longue-queue | Toute l’année |
| Phi Phi ⇄ Koh Lanta (Saladan) | ≈1 h–1 h 30 | Ferry, speedboat | Surtout nov.–avr. |
| Koh Lanta ⇄ Koh Ngai / Mook / Kradan | ≈30–90 min | Speedboat, ferry | Nov.–avr. |
| Koh Lanta ⇄ Koh Lipe | ≈3–5 h | Speedboat | Nov.–avr. |
| Pak Bara ⇄ Koh Lipe | ≈1 h 30 | Speedboat | Toute l’année (réduit de mai à oct.) |
| Koh Lipe ⇄ Langkawi | ≈1 h 30 | Ferry | D’oct./nov. à mai environ |
| Thap Lamu (Khao Lak) → îles Similan | ≈1 h 30 | Speedboat d’excursion | De mi-oct. à mi-mai |
| Ranong ⇄ Koh Phayam | ≈40 min–2 h | Speedboat, bateau lent | Toute l’année (réduit de mai à oct.) |
Aéroports
- Phuket (HKT) — la porte d’entrée principale, avec des vols internationaux directs depuis toute l’Asie, le Moyen-Orient et l’Europe, et de fréquentes liaisons intérieures. Idéal pour Phuket, Khao Lak, la baie de Phang Nga, Koh Yao et Phi Phi.
- Krabi (KBV) — vols intérieurs depuis Bangkok et quelques lignes internationales. Idéal pour Ao Nang, Railay, Koh Lanta et Phi Phi.
- Trang (TST) — un petit aéroport desservi depuis Bangkok. Idéal pour Koh Mook, Koh Kradan et Koh Ngai, et un itinéraire possible vers Koh Lipe.
- Ranong (UNN) — vols limités depuis Bangkok. Pour Koh Phayam et la côte nord.
- Également utiles : Hat Yai (HDY) pour Koh Lipe via Pak Bara, et Langkawi (LGK) en Malaisie pour arriver ou repartir par l’extrémité sud.
Principaux embarcadères
- Rassada Pier, Phuket Town — ferries pour Phi Phi, Krabi et Koh Lanta.
- Bang Rong Pier, Phuket — bateaux pour Koh Yao Noi et Koh Yao Yai.
- Klong Jilad Pier, Krabi Town — ferries pour Phi Phi et, en saison, Koh Lanta.
- Nopparat Thara Pier, Ao Nang — ferries et speedboats saisonniers pour Phi Phi, Phuket, Koh Lanta et Koh Yao.
- Tonsai Pier, Phi Phi Don — la plaque tournante au centre.
- Saladan Pier, Koh Lanta — bateaux vers le nord pour Phi Phi et vers le sud pour les îles de Trang et Lipe.
- Thap Lamu Pier, Khao Lak — excursions aux îles Similan.
- Pak Bara Pier, Satun — le port continental pour Koh Lipe et Tarutao.
Qui exploite les bateaux
Les longues liaisons d’île en île au sud de Lanta sont assurées principalement par Tigerline (un ferry rapide reliant en saison Phuket, Phi Phi, Lanta, les îles de Trang, Lipe et Langkawi), Bundhaya Speed Boat et Satun Pakbara Speed Boat Club. Plusieurs autres compagnies desservent le triangle très fréquenté Phuket–Phi Phi–Krabi–Lanta. Les billets se vendent aux embarcadères, dans les hôtels et les agences, et en ligne ; plusieurs des traversées les plus utiles peuvent être réservées sur notre page excursions.
Trois itinéraires qui fonctionnent
1. La semaine classique : Phuket → Phi Phi → Krabi
Trois nuits à Phuket avec une journée dans la baie de Phang Nga ; ferry pour Phi Phi pour une ou deux nuits et un longue-queue matinal vers Maya Bay ; ferry ensuite pour Ao Nang ou Railay et les 4 îles. Vol retour depuis Krabi. Cela fonctionne toute l’année, si la météo le permet.
2. Le grand parcours : de Phuket à Koh Lipe en deux semaines
Phuket → Phi Phi → Koh Lanta (trois ou quatre nuits, avec Koh Rok) → Koh Ngai, Koh Mook ou Koh Kradan dans les îles de Trang (deux ou trois nuits) → Koh Lipe (trois ou quatre nuits). Repartez par Pak Bara et Hat Yai, ou continuez en ferry vers Langkawi. Haute saison uniquement.
3. La boucle nord : Phuket → Khao Lak → Similan et Surin
Atterrissez à Phuket, filez directement à Khao Lak et utilisez-le comme base pour les îles Similan et Surin en excursion à la journée ou en croisière-plongée, avec un détour par Khao Sok. Continuez vers le nord jusqu’à Koh Phayam si vous avez le temps. De mi-octobre à mi-mai uniquement.
Conseils pratiques pour les jours de bateau
- Prévoyez de la marge. Ne programmez jamais un vol international le même jour qu’une longue traversée ; un départ annulé peut vous coûter une journée.
- Les bagages se mouillent. Sur les petites îles, on transborde dans un longue-queue et on rejoint le rivage à pied dans l’eau. Un sac à dos ou un sac souple avec housse de pluie vaut mieux qu’une valise à roulettes.
- Gardez l’autocollant. Les compagnies vous collent une pastille de couleur selon votre destination et l’annoncent à chaque arrêt. Tendez l’oreille.
- Frais supplémentaires. Taxes d’embarcadère, navette en longue-queue et droits d’entrée des parcs nationaux sont souvent perçus en espèces à l’arrivée.
- Asseyez-vous à l’arrière du speedboat, là où ça secoue le moins, et prenez vos comprimés contre le mal de mer avant d’embarquer.
- Vous passez en Malaisie ? Gardez votre passeport sur vous ; l’immigration se fait sur la plage à Koh Lipe et au terminal à Langkawi. La Malaisie a une heure d’avance.
Les îles situées au-delà de la Thaïlande ne font pas partie de ce réseau de ferries : les îles Andaman en Inde se rejoignent par avion via le continent indien, et l’archipel des Mergui uniquement en croisière avec un opérateur agréé, quand l’accès le permet.
